P0+P4电机的架构也是相对比较落后的技术，对油耗帮助不大，对四驱的通过能力帮助也有限，最大的好处就是能上绿牌，能在限牌城市有点优势，这也是这两台车在21年就上市的原因。56km的纯电续航也是将将达到绿牌标准。不过用料方面，尤其是底盘用料确实够本，大量的使用铝合金材料，质量够轻，动态够灵敏。还是那句话，车凑合，但不建议购买。
第三名：奔驰GLB
原价31.19万元-36.79万元
现售15.59-21.09万元
降价幅度：5.7折
夭寿啦！奔驰15万也卖不动啦！整个奔驰的油车家族，销量下降最多的就是GLA和GLB，降幅分别达到了64%和37%。整个第三季度，奔驰的营收只下降了6.7%，但利润腰斩，直接下滑了53.8%。所以可想而知原来的豪华品牌有多赚钱。
但我要说句公道话：GLB真的是一台不错的车。1.3T的动力听上去很low，但无论是油耗还是动力响应，都是一台不错的引擎。空间方面，比起GLA，GLB也好了太多，利用率高了不止几个档次，甚至还有第三排可选。车内的材质虽然一般，但设计感十足，满满的奔驰风。你要硬说有什么比较大的缺点，可能就是隔音不是很理想。发动机盖也没有隔音棉，轮拱处的隔音材料也一般，轮胎也用的很保守。但除此之外，这就是一台正儿八经的奔驰。
但从面世到现在，GLB的销量一直不温不火，我觉得究其原因，最大的可能是因为没有把标立起来，而且卖的不够贵吧。
第四名：雪佛兰探界者
原价18.49万元-23.99万元
现售10.99-16.49万元
降价幅度：5.9折
雪佛兰跟路虎一样没有参加广州车展，也确实没什么新车可以卖了。没技术，没设计，口碑也慢慢消失殆尽，这样的品牌迎接它们的只有消亡。
作为2016年上市的老将，探界者确实居功至伟。而且雪佛兰在这台车上下了不少工夫，很多功能和配置甚至比美国原版还要高级。1.5T和2.0T的动力也够生猛，纯平的后排地台和纯平的放倒座椅都非常不错。非要说有什么缺点，可能就是油耗表现一般，变速箱响应一般。