而一个家庭最需要的是一台什么样的车呢?在这个价位一定是解决刚需问题,就是从无到有的一个过程,这个过程也是未来整个换车体验中最美妙的时刻,这个级别最注重的不是某项酷炫的功能,而是需要让空间、舒适感、便捷性等基础方面不会成为短板,这是这个级别最需要解决的需求,当然,在此基础之上,价格越便宜越好,全新荣威i5以5万级别的售价自然而然的成为了这个级别的家庭首选轿车,甚至没有之一。
全新荣威i5在今年7月开售,指导价区间为6.89万-9.09万,共五个车型,随车匹配了四重礼遇,包括限时免费享首年商业险和价值2000元用车礼包的保险礼,优惠的金融服务24期0利率、4年/15万公里的整车质保,还有终身免费的基础流量。
这次升级后的第五代i5有几个亮点,首先是非常现代化的外观设计语言——电感化先锋设计,这是历代荣威i5系列车型最大的一次外形升级。
荣威也是深度调查了市场喜好,这是一项完全正确的决定,抛弃了曾经平实的线条,收起了内敛的性格,把外观打造的极具冲击力,流云飞瀑格栅放置在了靠下的位置,这使得前脸的视觉中心极低,配合锐利鹰眼大灯和流畅的肩线,让车辆的外观更符合当下审美。
全新荣威i5的长宽高分别为4676mm/1838mm/1498mm,轴距为2680mm。在数据上虽是标准的紧凑级别车型,但在乘坐体验上已经达到了B级车的水平,黄金比例车身设计的不会显得紧凑,双色轮毂和出色的尾灯设计让整台车的气质又提升了一个层级。
能够称为“这个级别最抗打的选手”,除了价格实在,还有它这次升级后的几大特点。首先作为家用车宽大的空间是必须的,它有着同级别最大的车身尺寸和最大的后排空间,座椅还拥有20mm零重力填充层,1.5L CVT尊荣版就开始配备了座椅加热功能,冬日的舒适性能够保证。
全新荣威i5的后排间距达到860mm,几乎是同级最大,跷个二郎腿不在话下。同时1415mm的肩部空间,即使后排乘坐三人也不会让乘客感到拥挤。而且后排就算安装完儿童安全座椅,在纵向空间上依旧很有发挥空间,行驶途中后排家人照顾孩子也不会感觉局促。
虽然价格十分“低调”,但是智能性上可是相当“高调”,全新荣威i5全系标配双10.25英寸屏幕,高配车型还有540度透明底盘全景影像,科技感完全不像是这个价位的车。斑马Venus2.0车机系统的出现已经不足为其,连续90秒的语音指令接收,方便驾驶者在行车途中对车辆设备的轻松操作,行车安全得到进一步的提升。
5万级家用轿车,1.5L自吸配上手动或者模拟8速的CVT无级变速箱一直是我认为的最经济的动力组合,百公里油耗5.98L,折合下来一公里4毛,虽然没有电车省,但在续航问题上没有任何焦虑,而且同价位的纯电车型可带不来全新荣威i5的空间尺寸和配置。