电动版的奔驰G级硬件配置很有想法，这款车采用的是四台轮边电动机，其实技术思路上和比亚迪仰望U8比较类似，都是可以通过单独的电机来控制单独的车轮，这样能轻松实现炫酷的原地掉头，从之前发布会上奔驰展示的效果来看，这款车原地调头确实很丝滑。
只不过电动机的动力性能表现比较克制，4台电动机综合输出588马力，并不是像比亚迪仰望U8那样搞到上千马力，所以带来的零百加速成绩4.9秒就没有那么夸张，不过对于一款硬派越野车来说也算比较快了。底盘当然还是非常载式车身结构，而且是后整体桥悬架，硬派越野实力是有保障的。