一辆本田雅阁进厂保养发动机，总行驶里程已经超过27万公里，整车状态还不错，但是车主却表示不久之后就要将车报废。
为什么呢？因为把这辆雅阁报废之后，买新车就会有补贴，补贴金额比卖二手车的价值要高。
在保养前，车主尤其强调用便宜的机油就好，车辆有啥问题都不想再修。维修师傅在保养时，按程序对车辆进行全面的检查，果然发现有一个重大的安全问题，然而车主依然不准备管，现在我们通过一组图片来简单了解一下。
看下图所示，这是主驾驶位的真皮座椅，岁月的痕迹非常明显。
打开发动机舱盖，可以看到右前减震器顶盖位置的车辆铭牌，可以看到配置的发动机是2.4升排量，车辆的制造日期是2004年12月，已经有19年的时间。
再看发动机舱，状态较好，发动机上部没有漏油或是漏水的痕迹，防冻液和刹车油等也都正常。
把车升起来，看底盘的情况，先看前部的发动机和变速箱，可以看到发动机下部有渗漏的油液，维修师傅说渗漏的是助力油，转向系统是液压类型，渗漏液压油算是通病，渗漏的速度很慢，只要保证油液不缺少就行。另外，车主即将报废这辆车，没有继续维修的必要。