时间切回至2020年12月18日，岚图FREE登场，宣告着岚图汽车作为东风汽车集团的新能源转型和高端品牌探索的样板工程，正式开始接受市场化评判。但岚图汽车在第一阶段的得分似乎不太理想，销量上不及特斯拉、比亚迪的强势，声势上也不比蔚来、小鹏、理想、问界、极氪、阿维塔的热烈。反应在具体的交付数据上，岚图2022年的全年销量为1.94万辆，远不及3.1万辆的年度目标。面对销量压力，岚图CEO卢放也直言：“对于销量我们有更高的要求，不仅是资本市场对我们的要求，也有国资委对我们的要求，我们希望今年的销量在去年基础之上能够翻1-2倍以上，这是我们的一个底线。”显然，岚图需要在2023年提速。追光是岚图提速的第一步，在这辆中大型新能源轿车上，岚图在产品设计和市场决策两方面上做出了改进。而在新款FREE上，岚图的意志更为坚定。