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红旗HS5多了前排座椅通风座椅方面

红旗HS5多了前排座椅通风座椅方面

摘要来自:《25款红旗HS5上市 产品力能否稳压途观L?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《25款红旗HS5上市 产品力能否稳压途观L?》的片段:

座椅方面,两款中配车型差距不大,红旗HS5多了前排座椅通风,对于夏季用车,尤其是南方的朋友来说,也是一项不可或缺的功能。而在车机的部分,之前HS5缺少的手机映射功能,这回25款车型也做了升级,配合科大讯飞2.0语音模型,可以实现精准的语义识别,而且支持连续的语音交互,可以带来更加智能化的用车体验。途观L则多了副驾驶座椅的高低调节,另外后排座椅可以40:20:40的比例,分三部分放倒,行李空间会更加多变一些。

如果大家预算吃紧,可以再看看两款价格在14万以下的入门车型。相比途观L的1.5T版本,25款红旗HS5的旗悦Pro版同样是2.0T+8AT,动力性能优势不用多说。在配置方面,红旗HS5旗悦Pro版多了主动刹车、ACC自适应巡航以及大灯延时关闭,在这个价位来说,都是足够让人惊喜的配置。另外红旗HS5旗悦Pro版多了副驾驶座椅的高低调节和腰部支撑,低配车型对副驾乘客的照顾也不打折扣。而且红旗HS5配备了高品质的舒享座椅,迎合国人体态正向开发,坐垫也更加的柔软舒适。途观L的入门版则在外观部分多了18寸的轮毂和LED前雾灯,还有比较实用的前驻车雷达,内饰部分多了液晶仪表和带自动防眩目的内后视镜。两款车各有优劣,取向不同,大家可以根据需求自行考虑。

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除了配置升级之外,红旗还针对用户反馈的一些建议,对25款车型进行了优化,包括对座椅发泡的重新开发,增加填充物的厚度,让座垫更柔软。对车机的响应速度、语音识别率也进行了升级,还增加了导航地图的红绿灯计时等等,主打一个“听劝”。新款增加的手机映射功能,可以实现在车机上使用手机应用,也是用户呼声比较高的一个功能。

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