AUDI诞生于中国还有一个重要原因，那就是上汽集团这一棵参天大树。上汽集团在三电技术、智驾辅助、车机系统等方面都有着行业领先的优异表现，足以与奥迪实现强强联手。
从分工来看，德国团队负责造型、品质工艺、驾控及智舱体验等工作，同时在奥迪的定义及标准下，中国团队负责人机交互、智能化等方面的工作。双方各自发挥其长项，基于Advanced Digitized Platform智能数字平台联合开发AUDI全新车型系列。
上汽集团的一大优势，就是 “银河” 全栈3.0电子电气架构。靠着出色的算法与布局，可以处理大量的控制指令并做出正确的判断，赋予AUDI车型一个“聪明”的大脑，让其更加智能。
“银河”全栈3.0电子电气架构可实现“舱、驾、算、联”四域合一，还带来了更高阶的智驾表现，未来新车可以带来高速和城区智驾领航、远程泊车辅助系统的智驾新体验，这也是AUDI从豪华品牌电动车型当中脱颖而出的一大利器。
与此同时，AUDI的智能，不仅体现于行业领先的智能驾驶表现，AUDI Assistant智能助手的表现同样令人惊艳。作为智能化的具象体现，AUDI Assistant结合了AI技术，通过本土化的精心调校，更能适应中国用户的使用习惯，让车机不再是冷冰冰的屏幕，而是成为一个善解人意和解决问题的出行伙伴。
除了在智能化技术方面的加持以外，新品牌面临的一大挑战就是营销架构的建立。上汽奥迪在全面布局新零售实体店网络的同时，也在进一步拓展覆盖消费者用车全生命周期的用户中心。
目前上汽奥迪已有180家对外营业门店，并且这个数字还在持续上升，伴随着AUDI品牌的发布，上汽奥迪也会加快线下渠道的建设，为双品牌共同发展打下坚实基础。让更多消费者能够近距离感受到上汽奥迪在油、电两条赛道上的双重魅力。
除了线下渠道以外，品牌线上的APP也在持续升级，让车友们有更加多样的沟通渠道，也更方便于品牌与用户直连沟通，提升用车体验。
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全新智能数字平台新作
AUDI品牌的规划并非是在图纸上，而是已经照进了现实。在2024广州车展上，奥迪E概念车正式亮相，成为了此次车展上最耀眼的明星。
奥迪E概念车在设计上借鉴了第一代奥迪TT、奥迪RSQ、奥迪RS6的经典设计，加上环绕式灯带、发光车标等科技化元素的注入，让奥迪E概念车脱离了设计同质化的当下现状，更显奥迪豪华风范。
得益于智能数字平台（Advanced Digitized Platform）带来的空间优化，奥迪E概念车的长宽高分别为4870/1990/1460毫米，轴距达到了2950毫米，定位是B级纯电动Sportback。
概念车内饰追求高度简洁，连屏式的设计让科技感氛围更加浓厚。内置高通骁龙5纳米8295芯片，确保车机能够流畅运行。搭载的AUDI OS操作系统有着丰富的信息娱乐与应用生态系统，让车机具备了更强的娱乐性和互动性，比肩一众高端国产新势力车型。