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吉利新博越给我的感觉还是很简洁干练这也是全系标配

吉利新博越给我的感觉还是很简洁干练这也是全系标配

摘要来自:《降至8.78万起,入门181马力+8155芯片配四出排气》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《降至8.78万起,入门181马力+8155芯片配四出排气》的片段:

而从颜值上来讲,吉利新博越的颜值算是比较高的,能够迎合大多数年轻消费者的审美,吉利新博越前脸采用上下两部分格栅,两侧大灯组也是分叉式的设计,同样能够提供较为直观的照明效果,毕竟吉利新博越也是标配了LED远近光灯和自动大灯,搭配前脸银色的品牌Logo,整体看上去也显得比较精致时尚。

车身侧面,吉利新博越采用常规设计的门把手,实拍车型的外后视镜、A柱、B柱、C柱等位置都采用了黑化处理,营造出一种悬浮式车顶的既视感。此外,吉利新博越的车尾很多线条都加入了棱线条的元素,甚至贯穿式尾灯也都分别向两侧进行了延伸,同样有着较强的视觉冲击力。

来到车内,吉利新博越给我的感觉还是很简洁干练,吉利新博越的中控台做了错层式的处理,车内有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,这也是全系标配,吉利新博越全系标配的还有高通骁龙8155芯片的采用,这一芯片的采用,其实很大程度上也保障了吉利新博越车机的流畅度。此外,吉利新博越还配有电子换挡杆,这其实也是当下主流的设计,可以说吉利新博越的车内也没有太多的槽点,甚至说价格不高的情况下,却给出了超过预期的体验。

吉利新博越的座椅造型也是比较年轻运动的,全系标配仿皮材质的座椅和主驾驶位电动调节,座椅的舒适性中规中矩,但是轴距超过了两米七,因此吉利新博越车内的乘坐空间表现还是不错的,在这些方面吉利新博越还是不会让人太过于担心。

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