车内智能方面，MG7配有33英寸一体双联屏、49英寸AR-HUD，车机视觉相较于老款也有了大的优化，新增“灵动岛”功能，支持多应用切换时确保导航信息实时显示，也可自定义桌面壁纸；新增红绿灯倒计时功能，把现实红灯读秒在车机上呈现；提升车机系统的整体响应速度，开机及语音响应提速30%，从“可见即可说”进化为“说完即执行”。同时基础软硬件上配备8155芯片和斑马OS智能车机，具备个性化大数据导航、90s连续对话智能助手、智慧出行云娱乐、智慧出行云服务等功能。无论从视觉体验还是功能体验上，价值感直接拉的很高。
*33英寸一体双联屏由10.25英寸全数字液晶仪表+12.3英寸液晶中控娱乐屏组成
除了车内智能方面的升级，更值得关注的是作为燃油车型的MG7，在智能驾驶方面的进步！在去年10月迎来重大OTA后，MG7一跃成为20万内、首个燃油车搭载NGP高阶驾驶辅助系统的车型，在这样的优异基础上，新款MG7还进行了更深一步的升级。
首先是算法上的优化，MG7 2025款优化车道选择与变道算法，让NGP通行效率更高，逻辑更灵活；新增记忆停车助理，停车后自动识别车位标号并推送给车主，解决大商场停车后找车难；新增P2P记忆泊车功能，用户只需在车机大屏或手机APP上简单操作，车辆便能依据记忆路线，在地面及地下等多种场景中自动完成远距离泊车/召唤动作，真正实现“召之即来、挥之即去”。
值得一提的是，MG7老用户的OTA升级也将于27日同步开启推送，用户可享受到与MG7 2025款相同水准的智能车机与智驾功能，达成智能体验无缝衔接与同步跃升。