新款名爵MG7内饰同样延续老款车型的设计，呈现简约运动风，继续采用由10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控多媒体显示屏组成的双联屏设计，并且配备了平底式多功能方向盘，方向盘上还配有驾驶模式控制按键和换挡拨片，再配上一体式运动座椅，座舱氛围非常运动。
此次新款MG7升级的重点就是智能化配置。搭载了升级后的洛神智能座舱系统，内置有高通骁龙8155芯片，车机流畅度提升了30%，新增并优化多项功能，包括新增“灵动岛”功能，支持多应用切换，保障导航信息实时高效显示，且可自定义壁纸与字体大小；新增红绿灯倒计时功能，把现实红灯读秒在车机上呈现。
在智驾方面，新款MG7还优化了车道选择与变道算法，让NGP通行效率更高，逻辑更灵活；新增记忆停车助理，停车后自动识别车位标号并推送给车主；新增P2P记忆泊车功能，涵盖路线记忆与自主泊车，路线记忆能主动学习10条、无感智能学习100条固定车位泊车路线，并在地面及地下等多种场景中自动完成泊车动作。值得一提的是，老款MG7用户的OTA升级也同步开启推送，用户可享受到与新款MG7相同水准的智能车机与智驾功能，达成智能体验无缝衔接与同步跃升。
提供2种动力可选满足不同用户的需求新款MG7依旧提供1.5T和2.0T两款动力可选，满足不同用户的需求。1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，传动匹配7速双离合变速箱；2.0T发动机最大功率192kW，峰值扭矩405N·m，传动匹配9AT变速箱，0-100km/h加速时间仅为6.5秒。
值得一提的是，新款MG7高配车型还配备了同级车中是很少见的E-LSD电子限滑差速器和mCDC智能可调电控悬架。E-LSD电子限滑差速器，能够提升车辆在复杂路面上的安全性能，大幅提升脱困性能，同时还可有效抑制汽车横摆，提高过弯速度；mCDC智能可调电控悬架，通过电磁阀调节悬架的软硬，提高驾乘感受的舒适性，并给予车辆良好的支撑，进一步提升车辆的运动性能。
*部分功能和配置不适用于所有车型，请以实际车型配置为准