今天，我们来试驾的这台瑞虎8L，它最大的产品亮点，就是“三大件”，它是国内唯一“三大件”全部自研自制的SUV产品，所以前面我说它是真真正正纯正的国产车。2.0T鲲鹏动力发动机，匹配鲲鹏8AT，2.0T+8AT的动力形式很常见，但能像奇瑞一样，真正做到自研自制的少之甚少，“理工男”的名号也算是名副其实了。
最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，发动机参数其实蛮豪华，落到实际体验上，它给我的印象也是蛮深刻的，是那种“胸有激雷而面如平湖”的即视感，怎么解释呢？它的动力出色，但绝不粗暴，恰恰相反，它文明得很，油门初段的调校没有很灵敏，但随踩随有，行进间给人的从容感很足，这种从容感不单体现在机械运转的和谐顺滑，还融合了那种，精心设计和调校以后，整体渗透出的气定神闲的状态。
发动机和变速箱都是奇瑞自研的，但无论是把它们单拎出来讲，讲发动机的动力储备，讲变速箱的换挡速度，还是把它们联系起来，讲配合默契度，它的整体表现，其实都蛮让我意外的。我是金州勇士队的超级粉丝，举个可能不太恰当的例子，这台瑞虎8L给我一种“水花兄弟”时期勇士队的即视感，都是自家培养的球星，库里很强，克莱也很强，他们之间的默契配合，更是常有意外惊喜。