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ID.UNYX与众曾因定价较高而导致销量表现平平

ID.UNYX与众曾因定价较高而导致销量表现平平

摘要来自:《金标大众放低姿态 能否撬动市场格局?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《金标大众放低姿态 能否撬动市场格局?》的片段:

ID.与众自2024年7月上市以来,曾因定价较高而导致销量表现平平。然而,随着价格调整和促销政策的推出,这款车型的销量正在逐步回升。据悉,在降价政策公布后的短短数周内,部分地区的销售门店客流量明显增加,成交量也大幅提升。

业内人士认为,这不仅得益于降价本身,还与ID.与众的产品力密切相关。从轿跑SUV的溜背设计,到智能化配置,再到德系驾控体验,ID.与众正在以更亲民的价格让更多消费者体验到其价值所在。

产品优势与竞争力

在15万-20万元的纯电SUV市场,ID.与众面临小鹏G6、零跑C16、极氪4X等多款热门车型的竞争。但与这些车型相比,ID.与众凭借多项独特优势正在赢得更多消费者的青睐:

动感设计,ID.与众采用Coupe SUV溜背设计,外观动感且极具表现力,尤其适合追求个性化的年轻消费者。

智能科技,配备AI智能伙伴、IQ.Drive智驾系统和丰富的车载娱乐功能,实现全场景智能化出行体验。

德系驾控,后驱版拥有4.7米转弯半径,四驱版百公里加速仅需5.6秒,搭载E-Boost性能包,进一步强化驾驶乐趣。

安全认证,ID.与众是首款获得中汽研NESTA“整车电池安全认证”和“电池安全年度车型”双认证的车型,为消费者提供更高的安全保障。

渠道建设仍是短板

尽管ID.与众的产品力获得了一定认可,但其销售网络的覆盖仍存在明显短板。一些消费者反映,在新一线城市甚至难以找到门店,渠道布局的不足成为限制销量增长的重要因素。

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