这种架构当然就需要依靠电动机来实现四驱了，2.0T发动机搭配3DHT变速箱就负责驱动前轮，而且前面这部分系统是可以实现都能回收的。后轴则是专用的电动机。而取消掉了传动轴之后，更大体积的电池组就可以装在底盘中间位置，所以这款车的电池组容量已经做到59度以上，申报纯电续航能力可以达到201公里。
而且前轴位置的P2电动机达到了215千瓦，后轴搭载的P4部位电动机输出做到240千瓦，再加上2.0T涡轮增压发动机自身输出185千瓦，所以这款坦克500Hi4-Z综合动力性能确实很强，已经确定可以达到4秒多破百的加速能力，综合性能表现甚至已经可以超过一些传统的V8发动机，对于这样一款大块头越野车来说，推背感已经很强了。