坐观上周新势力销量榜，只见『涨』声一片，理想、问界、零跑保持良好势头，顺利拿下前三席位，各位细看不难发现，三家都是增程『人柱力』。阿维塔12，作为长安、宁德时代和华为联手打造的富家子弟，长久来看肯定也不会纯电『单腿』打天下，毕竟受众有限，所以在11月2日，阿维塔12在带来了4款纯电版车型的同时，也带来了2款万众期待的增程版车型，以期后发先至。
循例先看新车的版本价格，此次阿维塔共推出六个版本，限时25.99-41.99万元，包括纯电和增程两种动力形式，具体版本及价格如下：
【纯电版】
Max 纯电版 28.99万元（限时27.99万元）
Ultra 纯电版四驱 32.99万元（限时31.99万元）
Master 纯电版四驱 36.99万元（限时35.99万元）
皇家剧院版 42.99万元（限时41.99万元）
【增程版】
Max 增程版 26.99万元（限时25.99万元）
Ultra 增程版 29.99万元（限时28.99万元）
阿维塔科技总裁陈卓在发布会上全程对标『56E』，并信心满满提出了三个『唯一』：同级高端轿车中『唯一的增程动力』、『唯一的华为三激光智驾』、『唯一的全要素豪华座舱』，我们一项项来看。
首搭「昆仑增程」，续航超1150km上增程的首要任务，就是拉低新车的入手门槛。所以可以看到，此次阿维塔12的入门版车型由增程车型承担，价格也打到了25万级。
作为「昆仑增程」技术落地的第二款产品，阿维塔12增程车型被官方称作『行业首款高端增程轿车』。新车采用了全栈自研的「昆仑增程」技术，搭配宁德时代39kWh「骁遥超级增·混电池」。其纯电续航最高可达245km，综合续航高达1155km，WLTC工况馈电油耗低至5.8L/100km，更重要的是，阿维塔12增程车型还是行业唯一『喝92』的增程汽车。
在静谧性方面，增程车型通过全球首发电子机油泵、同级独有停机活塞主动控制、行业先进的电驱降噪等全新技术的应用，带来了怠速37.7dB、120km/h低至64.7db的静音表现。
增程车型还支持3C快充技术，电量从30%充至80%仅需15min，大大提高了充电效率。在动力方面，阿维塔12增程版的表现同样出色。满电零百加速时间为6.7s，即使在馈电状态下，加速成绩也在7.2s，与满电相比仅差0.5s，有电没电都挺猛。此外，阿维塔12增程版可实现行业最强连续25次加速不衰减，动力系统的稳定性可见一斑。
当然，阿维塔12纯电车型也实现了全面升级。