智界R7车身结构的高强钢、潜艇级热成型钢与铝合金的合理配比达到86.7%，其中潜艇级热成型钢的占比高达18.2%。这种坚固的材料和精密的结构设计，不仅大幅提升了碰撞安全性，也增强了车身刚度，使得NVH性能得到了有效改善，带来了更加安静、舒适的驾驶体验。
此外，智界R7全车标配7个气囊，副驾驶安全气囊的面积达到惊人的130L，远超行业标准，与前排的高性能双限力安全带配合，确保在碰撞发生时为乘员提供全面的保护。
13层电池防护，杜绝隐患在电池安全方面，智界R7同样下足了功夫。在测试中，智界R7的电池包成功通过了高至250mm的乱石刮底以及550mm深度的涉水联合考验。即便是在魔鬼级的刮底测试中，电池包也未发生变形、起火等安全隐患，表现出卓越的防护能力。
这一切得益于智界R7电池包的13层硬核防护设计，底部特别加入了3层特种防护，确保电池包的位置高于车底最低点，进一步增强了防撞能力。同时，车底还配备了高强度防撞梁，有效防止托底对电池包造成伤害。加厚的侧边防撞梁同样能够避免碰撞过程中电池包发生变形和起火，配合全高压热失控不蔓延技术，为车主提供超越行业标准的电池安全防护。
智界R7电池包在研发阶段经过了150多项严格的安全与可靠性测试，涵盖了安全性、寿命、存储等多个使用场景，其中包括25+项超国标的安全测试。电池包的涉水特性达到IPX8级，且在高压水枪喷淋测试中满足IPX9K级别要求，无论是雨雪季节的涉水通行，还是日常的清洗养护，电池包都能保持高效、安全运行。
智界R7不仅在被动安全方面表现出色，在主动安全方面也进行了全面升级。全新搭载的全向防碰撞系统CAS 3.0，具备全天候、全场景、全目标的超全感知能力，200ms的超快响应速度和实车数据+云端叠加验证的超前全验证，确保了系统的高度精准和实时反应能力。
该系统能够精准识别本车道的车辆、行人等“白名单”物体，并能够识别各类异形障碍物，最大限度降低驾驶风险。前向防碰撞AEB系统的生效范围扩大至4-150km/h，实现了全场景覆盖，能够提前预判并精准刹停。侧向防碰撞系统也进行了升级，由原先的ESA系统升级为eAES，工作范围扩展至40-130km/h，全面支持横穿障碍物场景。后向防碰撞系统针对后方横穿障碍物进行了精准识别，进一步增强了倒车时的安全性，尤其是在识别儿童骑玩具车横穿场景时，提供了更加智能的安全保护。
双800技术革新，续航无忧除了硬核安全配置，智界R7还在续航和动力上进行了革新。智界R7全系搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，最大续航达到802km，打破了纯电SUV续航的局限，彻底解决了续航焦虑问题。同时，智界R7采用华为“满血”途灵平台，配备前虚拟主销双叉臂和后五连杆独立悬架，搭配连续可变阻尼减振器和空气悬架，进一步提升了驾控性能，确保在极限驾驶下的稳定性与舒适性。
智界R7的百公里制动距离仅为34.7米，麋鹿测试成绩高达82.3km/h，创下民用SUV领域的最好成绩，充分证明了这款车的卓越性能和安全性。
结语安全是一切豪华的基石，正如余承东在发布会上所言：“安全是最大的豪华。”智界R7不仅在主动安全和被动安全上进行了全方位的升级，还为消费者提供了一个全维度的出行保障。从智能防碰撞系统到坚固车身结构，从电池防护到超长续航，智界R7通过创新和技术的结合，为每一位车主带来了安全、安心的驾乘体验。随着鸿蒙智行不断深化这一理念，智界R7也用它的实际表现，交出了令人满意的答案。