生产电动汽车所需要的人员可以比生产燃油车减少很大一部分，以内燃式发动机和高度集成的电驱动单元为参考，最高可以减少40%。并且电驱动平台由于集成度高，所以上下游对人工的需求都会有所降低。
速腾以内燃式发动机和高度集成的电驱动单元为参考
摘要来自：《大众集团关停部分工厂引发大罢工，关停潮或将在全球各地上演》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众集团关停部分工厂引发大罢工，关停潮或将在全球各地上演》的片段：
速腾以内燃式发动机和高度集成的电驱动单元为参考
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生产电动汽车所需要的人员可以比生产燃油车减少很大一部分，以内燃式发动机和高度集成的电驱动单元为参考，最高可以减少40%。并且电驱动平台由于集成度高，所以上下游对人工的需求都会有所降低。