买新能源车，肯定绕不开比亚迪，按照我的预算，比亚迪元PLUS和宋PRO都看了，还有吉利银河E5以及最终入手的五菱星光S，由于我们全家比较喜欢自驾游，所以偏向于选择插混动力，所以就排除了元PLUS和吉利银河E5，最后在宋Pro和五菱星光S之间做选择，两款车型都试驾体验对比了，最终选择了五菱星光S，不仅空间大、配置高、续航长、油耗低，而且11.98万元就能入手五菱星光S插混顶配，性价比要比同价位的宋Pro高出不少。
大空间，高配置，全家老小都满意？
五菱星光S开回家刚好两个月，这期间经历了日常的上下班通勤和国庆的自驾出游，宽大的空间带来了宽敞体验，以及丰富配置带来的实用便利体验，让我们家的老人和小朋友都非常满意！
五菱星光S虽然定位紧凑级SUV，但凭借巧妙的空间利用率，带来了越级的2800mm轴距，再加上985mm的二排座间距，525mm的后排坐垫长度，以及再加上127°倾角的后排座椅靠背和平整的后排地板，我老爸那180cm的身高竟然可以轻松跷起二郎腿，打造出相当宽裕的后排空间，我那六岁的小伙可以站在后排与爷爷玩乐。
另外，五菱星光S最大1768L的后备厢绝对是个宝藏空间，自从有了五菱星光S，我老妈每两周去市场采购囤货的东西越来越多了。孩子和我老爸越来越爱露营钓鱼了，所有的露营钓鱼装备都能装得下，老爸钓鱼累了，孩子玩累了，一老一少在五菱星光S的“大床房”里睡一会，休息好之后，用外放电功能煮茶，看动画片，这一老一少妥妥的被五菱星光S给拿捏了。
五菱星光S丰富的配置能带来舒适贴心又实用的用车体验，到了寒冷的冬季，有了全车座椅加热功能，无论老人还是孩子，上车之后再也不怕冷了，而15.6英寸的中控大屏配合Ling OS车机系统，看动画片，放儿歌，听故事让小朋友长途路上再也不无聊。
油耗低，驾控稳，我和老婆各取所需？
老人和小孩满意了，我和老婆也有满意的地方，五菱星光S凭借自身出色的产品力，让我和老婆对这台车的表现心服口服。
对我而言，这台车大部分时间是我在驾驶，所以我对驾控表现是比较关注的，虽然这是一台插混车型，但开起来依然电感十足，无论是起步、加速、超车，甚至是全家满载爬山上高架，动力也没有丝毫的减弱，另外，五菱星光S刹车点头的抑制控制的很稳，对于家庭用户非常友好。而前麦弗逊+后E型多连杆的组合，也能很好的过滤路面传递的颠簸，再配合双层隔音玻璃，静音效果也是非常好的。
对于我老婆而言，停车是最头疼的事，但五菱星光S配备了540°超广角全景影像，有了这个功能，她再也没让我给她在车下指挥过停车了，甚至于去学校接孩子都能把车在拥挤的学校门口停好。另外，我老婆最关心的油耗也让五菱星光S给解决掉了，这两天媒体对新能源车进行的冬测中，五菱星光S插混版在低温环境下续航达成率为144%，百公里亏电油耗为4.99L，像我们这台车，我老婆核算这两个月的油费和电费，结果每公里的成本花费还不到4毛钱，这可把她给开心坏了。