2024 年 11 月 8 日，上汽荣威正式推出 iMAX8 DMH 新陆尊，新车共推出三款车型，官方零售价 19.99 - 24.99 万元，并带来限时购车权益。这款混动 MPV 基于对家庭用户出行需求的深刻洞察，搭载 DMH 超级混动技术，以超长续航、低油耗、宽适空间和高安全性等优势，成为家用 MPV 市场的有力竞争者，标志着荣威 D 家族在轿车、SUV 和 MPV 领域实现全矩阵覆盖。今天借着暖暖的冬日，咱们的小编也亲自开着它在东安湖进行了深度试驾体验。
卓越性能，远超竞品
荣威 iMAX8 DMH 新陆尊搭载 1.5T DMH 超级混动系统，CLTC 综合续航里程达 1536 公里，纯电续航 135 公里，百公里亏电油耗低至 4.71L，远超同级竞品传祺 E8 PHEV。其采用的（P1+P3）双电机+1 挡直驱模式、纯电优先的智能混动策略，以及行业首创的多项混动技术，如“能量域”全域热管理、动力总成大脑 PICU、发动机+P1 电机同轴结构等，既保证了动力输出，又实现了高效节能，荣获“中国心”十佳发动机及混动系统称号，彰显了上汽在混动技术领域的深厚积淀。传祺E8则搭载了2.0L + 2DHT动力系统，CLTC综合续航里程为1200公里，纯电续航116公里，最低荷电状态油耗5.7L。虽然传祺E8的动力表现同样出色，里程和油耗方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊展现出了更明显的优势。
宽适空间，家用典范
车身尺寸方面，荣威 iMAX8 DMH 新陆尊长、宽、高分别为 5016mm、1909mm、1802mm，轴距达 3000mm，提供宽敞的车内空间。车内采用 2+2+3 座椅布局，二排航空座椅配备通风、加热、按摩功能，支持前后 360mm 超长距离移动，三排座椅可前后移动 200mm，且坐垫长度领先同级，为乘客带来舒适的乘坐体验。同时，该车后备箱空间灵活可变，可满足家庭出行的多样化需求。此外，全车多处储物空间设计合理，方便乘客存放物品，三区独立自动恒温空调、后排小桌板、全车 6 个 USB/Type-C 接口等配置，进一步提升了车内的舒适性和便利性。
安全可靠，品质保障
安全性能上，iMAX8 DMH 新陆尊采用上汽 MPV 专属高强度笼式车身结构，车身高强钢比例高达 81%，关键部位加装热成型加强板及防撞梁，并配备全套安全气囊和超大面积侧气帘，为车内乘员提供全方位防护。主动安全方面，融合雷达与摄像头的智能驾驶辅助系统，可实现全速域智能巡航、智能大灯切换、主动刹车等多种功能，保障行车安全。该车还经过全国 400 + 台车超 300 次实验，累计测试超过 500 万公里，覆盖全路况场景测试，并荣获 C-NCAP 五星安全标准和中保研最高等级安全认证。此外，上汽荣威为其提供“零自燃终身保障”以及“三电终身质保”政策，不限首任车主和年行驶里程，展现了对产品品质的自信和对用户的承诺。
同宗同源，大厂品质
荣威 iMAX8 DMH 新陆尊与别克 GL8 同宗同源，由 GL8 原班底打造，共享上汽集团雄厚资源与大厂 MPV 调教经验。底盘结构、转向系统、座椅、滑移门等多方面延续 GL8 的设计与供应商体系，传承了 GL8 的大厂品质与标杆风范，同时更聚焦家用场景，为家庭用户带来更具性价比的用车体验。
荣威iMAX8 DMH新陆尊和传祺E8都是优秀的家用电动MPV车型。荣威 iMAX8 DMH 新陆尊集长续航、低油耗、大空间、高安全于一身，又有 GL8 同源优势与家用场景专注度，性价比突出。如果您更注重车辆的综合性能和性价比，荣威iMAX8 DMH新陆尊可能是更好的选择；而如果您更看重外观设计和科技感，传祺E8同样值得考虑。相信荣威iMAX8 DMH定能在家用 MPV 市场崭露头角，成家庭购车热门，推动市场多元、品质升级，为消费者缔造优质出行，改写市场格局，引领行业新走向。