车内同样是这次升级换代的重点，皆因全新AMG GT将提供选装2+2座椅布局，要知道这可是作为一台双门GT跑车必不可少的配置，就算是没有选装后座，那也意味着车内空间也得到不少提升，毕竟老款车型坐姿老废腰了。
天窗这东西可是老款车型没有的，这次给配上了，而且面积还不小。得益于造型的改变，后备箱的容积也有所提升，同时就算选择了后座，也支持放倒提升储物空间，这也是GT跑车的一大属性。这方面对于后置引擎的911来说，简直就是原车附带货拉拉般的存在。
至于中控设计，其实在此前全新SL身上就已经见识过，全数字仪表屏、11.9英寸中央触摸屏，并将搭载第二代MBUX智能人机交互系统。另外，还有霓虹街般的氛围灯、座椅按摩等功能和L2级智能驾驶辅助系统等舒适也没缺席。换言之全新AMG GT除了专注赛道之外，还在公路GT属性方面进行了提升。
动力方面，全新AMG GT跑车将继续搭载4.0L V8双涡轮增压引擎，其中55版本可输出476马力、700牛·米；63版本车型可输出585马力、800牛·米，传动方面将匹配9速手自一体变速箱和4MATIC+四驱系统。
在加速性能方面，63版本车型0-100km/h加速最高可达3.2秒，极速315km/h；55版本车型的0-100km/h加速成绩为3.9秒，极速295km/h。
不仅如此，全新AMG GT跑车还配备了后轮主动转向系统，拥有双向2.5度最大的转向角，以及电控后桥锁止差速器，而带主动式侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬架系统也没有缺席。
小酷哥有话说
毫无疑问，在4MATIC+四驱系统、后轮主动转向系统等配置的加入后，全新AMG GT操控性和宽容度将会更上一层楼。其次提供了2+2的座椅布局选装，则让AMG GT真正拥有了一款GT跑车的属性，相信会让更多金主的青睐，甚至还能抢走一部分911的潜在客户。