动力方面,荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载1.5T DMH超级混动技术,(P1+P3)双电机+1挡直驱模式,整体效率更高、更省油。纯电优先的智能混动策略,可以带来更低的能耗及更长的续航。
并配备混动专用高效长续航电池,电池容量达到24.7kWh,CLTC纯电续航135KM,在市区纯电行驶即可。而如果有长途需求,荣威iMAX8 DMH新陆尊也让你没有里程焦虑,满油满电CLTC综合续航里程达到1536KM。
荣威iMAX8新能源并配备混动专用高效长续航电池
摘要来自:《试荣威iMAX8 DMH,20万新能源MPV稳妥之选!》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试荣威iMAX8 DMH,20万新能源MPV稳妥之选!》的片段:
动力方面,荣威iMAX8 DMH新陆尊搭载1.5T DMH超级混动技术,(P1+P3)双电机+1挡直驱模式,整体效率更高、更省油。纯电优先的智能混动策略,可以带来更低的能耗及更长的续航。
并配备混动专用高效长续航电池,电池容量达到24.7kWh,CLTC纯电续航135KM,在市区纯电行驶即可。而如果有长途需求,荣威iMAX8 DMH新陆尊也让你没有里程焦虑,满油满电CLTC综合续航里程达到1536KM。