仰望U8的变道时机，往往是它在离前方障碍物相当长一段距离时，就能判断出原车道和相邻车道的障碍物谁离得更远，并作出规划。碰到锥桶占道，仰望U8豪华版在高速状态下也可以应对，会提前减速并绕行。
在导航路线即将到达匝道时，也会提前开始让车辆智能变道。值得一提的是，仰望U8会尽可能避免跟行大车，侧方有大车时会微调方向盘横向拉开距离，超大车后立刻回归居中状态。
仰望U8采用前/后双叉臂式独立悬架的组合。悬架的支撑性很出色，高速过弯能够给驾驶员带来足够的信心，可以让你大胆地去切弯。在转弯时，座椅还会通过夹紧驾乘者身体来减少过弯时的侧倾表现。在经过连续颠簸路段时，滤振表现也十分优秀，几乎很少会有振感传入车内，进一步保证驾乘舒适性。
说完高速，再来聊聊更有挑战的城市智驾。城市路况复杂，各种车辆、行人、非机动车交织，对智驾系统的要求更高。
仰望U8在这方面的表现着实让我惊喜。38个高性能感知元件，包括3个激光雷达，这硬件配置可以说是业界顶尖水平了。再加上总算力达到508 TOPS的两个OrinX芯片，这计算能力也是相当强悍。
实际体验中，仰望U8的城市智驾功能相当全面，包括自主变道、路口通行、自主绕行、智慧礼让、博弈行驶等。让我印象深刻的是它的“博弈行驶”能力。在复杂的城市路况中，它能像个老司机一样，在保证安全的前提下灵活应对各种情况。这可不是简单的跟随前车就能做到的。
作为全国汽车保有量名列前茅的城市，南京的道路交通情况十分复杂，从智驾表现来看，仰望U8处理南京高速、城市快速路游刃有余，充分展现了智驾的技术领先性。大家要体验仰望U8智驾，可到仰望直营门店进行预约。