目前市面上的权益政策大概就是现金直补和配置赠送这两类。现金直补的形式，这其中包含有国补和品牌官方补贴等；配置赠送得看具体的配置清单，有些品牌很不厚道，把本来就该是标配的东西，或者一些选装颜色、轮毂配置当作权益送给用户，这根本就没什么实际价值。这就让人忍不住想问，难道现在汽车行业玩权益套路已经成了普遍现象吗？难道就没有真正为用户着想，实实在在给用户好处的品牌吗？
其实很多汽车品牌也都会通过一些现金直补的权益制定，给足诚意让利消费者，比如昊铂推出的至高5.7万的权益补贴，真金白银不玩套路的直给现金。昊铂至高5.7万权益政策包含国补至高2万、厂家补贴3万，还有全年首保价值7千保险。这个补贴力度在整个行业里都是名列前茅的。和那些玩文字游戏的品牌相比，昊铂的补贴政策简单明了，没有什么门槛，也不存在隐藏条款。这对于消费者来说，是实实在在能拿到手的优惠。
昊铂的补贴政策是真正从用户的消费角度出发的。它不会把配置当作补贴来糊弄消费者，不像有些车企，把一些本应标配或者选装配置标个高价，当成权益送给消费者，这种做法实在不地道。昊铂的做法就很聪明，也很真诚，真正赢得了消费者的心。
而且，昊铂不仅补贴政策诱人，它的产品也是相当有竞争力的。昊铂HT全系标配智驾，这一点就把很多友商比下去了。好多友商把智驾设置为选装项目，根据不同的消费档次提供不同的智驾功能。而昊铂HT让所有消费者都能享受到智驾带来的红利。
昊铂HT搭载的NDA 3.0智驾系统更是厉害，具有智驾行业第一梯队的实力，和华为不相上下。具备全场景智驾覆盖实力，甚至掉头这类城区高难场景都能攻克，对比其他品牌的智驾方案还处于“期货”阶段，昊铂的智驾含金量还在不断升高。
再看看昊铂HT在续航补能的表现，昊铂HT是业内少有具备“双800”技术的车型，800V高压快充平台让充电速度超快，大大缩短了充电时间，这对于纯电车用户来说是非常重要的一点。还有一箱电825公里的长续航，这样就不需要经常充电，即使是长途旅行也不用担心电量问题。
而在豪华舒适性层面，昊铂HT豪华内饰全满配，NAPPA真皮、杜比音响这些高级配置，在其他品牌的车型里可能只有高配才有，但在昊铂HT上是全系标配。这些配置不仅让车内更加舒适，还营造出一种高端豪华的驾乘氛围。
当然，昊铂在其他方面的配置也很周到。像其他车企送充电桩、送配色、送轮毂、送充电等福利，昊铂也都有。这说明昊铂在为消费者提供全面服务和权益方面做得很到位，它既关注车辆本身的品质和性能，也注重给消费者更多的附加价值。