而之所以星光家族能够在此次测试中拿出如此表现，这打铁自然还得靠自身硬。在这两款新能源车型中，五菱是把自研的两大关键技术悉数用上，一个是实现了43.2%最高热效率的灵犀混动，一个是拥有多项创新技术的神炼电池，前者能够保障车辆在亏电状态也保持高效率、低油耗，这使得双车在实测中实现了低至4字头的超低亏电油耗。后者除了能够通过行业首创电芯“问顶”技术与独创的MUST多功能一体化电池包，实现不起火、零自燃之外，更能在平均气温在10℃~零下15℃的低温极寒环境下有效抑制续航衰减、保持更高的真实续航达成率；当然，神炼电池给双车型纯电版带来的标配2C快充，才是其所有能力的重中之重，它意味着车辆无需受到纯电限制，实现更大范围的通勤半径、满足更多家庭用车场景的多元需求。
