动力层面,大众帕萨特PRO全系采用高功率EA888动力总成,这台2.0T发动机的最大功率达到162kW(220Ps),峰值扭矩350N·m,与之匹配的7挡双离合变速箱依旧是熟悉的标定风格,在动力衔接和换挡逻辑上更倾向于保持连贯和阶梯感。当你踩下加速踏板想要急加速时,能够从仪表盘上面直观看到转速表的上下起伏,这种纯机械性能爆发的美感在新能源车型上再难感受得到。与此同时,这款车的底盘调校令人熟悉,它能够在铺装路面上给到驾乘者稳整舒适的乘车感受,同时底盘对路面震动的隔绝比较到位,既不会让人开起来觉得晕眩,也能保证后排乘客的乘车舒适度,这一点在今天依然是帕萨特PRO的一个卖点。
大众帕萨特PRO全系采用高功率EA888动力总成
摘要来自:《上市没半年就降价,18万的预算买高配,这车性价比怎样》
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