奔驰C级然后直接输入高压电池

即使车辆没有行驶，太阳能模组仍然能产生电力，然后直接输入高压电池。在奔驰总部的斯图加特，当地驾驶者平均每日行驶52公里，太阳能涂层产生的电力足以覆盖62%的距离。至于在洛杉矶，驾驶者甚至可以完全依靠涂层产生的电力，满足日常驾驶需求。 奔驰的研究部门现正致力将太阳能涂层，应用于所有车辆的车身表面。这款研发中的太阳能涂层除了高效发电，还具备高度可持续性，它并没有使用稀土或矽，而是依靠无毒和易于获取的原材料制作，而且易于回收，生产成本更比传统太阳能模组要低。