它是全球第一个真正搭载4挡混动的混动系统。皓瀚DH-i利用更多挡位优势，在全速域，特别是高速巡航状况下，始终第一时间让动力系统保持在最佳转速，快速进入高佳工况，且让串并联的混动电驱能在更高速域保持随时在线状态。这就好比一个士兵被要求时刻准备着，从而能在最优状态、最佳时刻向前进攻，风神皓瀚DH-i时刻为操作指令做好准备，实现全方位、高工况的动力加速。
它是行业第一个认证热效率超过45%的混动专用发动机。皓瀚DH-i匹配全新一代马赫1.5T混动专用发动机，热效率达45.18%（PHEV车型），是行业首款热效率认证突破45%的混动汽油机，跻身世界一流发动机行列。皓瀚DH-i实现热能的超高效利用率，为汽车节约能耗做出巨大贡献。
不得不提的是，皓瀚DH-i的0百加速，在与宋Pro DM-i的8.5s相比，以其6s的优异成绩完美胜出。皓瀚DH-i拥有1.5T混动发电机，辅以4挡串并联+双电机，以其强悍的城市道路电加速、高速再加速、持续强劲动力爬坡的实力，吊打1.5L自然吸气+单挡的动力系统模式，仿佛就是为高佳工况全速域而生，简直可以称为“加速小王子”。
常规对比，超凡表现：更快，更省，更丝滑
【更快】风神的快有目共睹。为了印证东风风神皓瀚DH-i“地表最强通勤车”的实力，有人进行了对比测试，竞品车型为比亚迪的宋Pro DM-i。场景障碍包含红绿灯、他车加塞、拥堵路段、大车遮挡等上班途中高频发生的困境。在各种加速、超车，甚至是连续变道超车的操作驾驶过程中，风神皓瀚DH-i的表现卓越，在各种延时障碍的影响下，平均比同等情况的竞品车型快了20-30s。
下面就为大家解读一下，测试中混动争霸赛中的具体模拟场景：
场景一：模拟在高峰通过红绿灯的场景，风神皓瀚DH-i做到了变速箱的迅速响应，做出及时反应超越前方车辆，抓紧通过。避免被红灯堵在路口。比亚迪宋Pro DM-i的响应时间则略显冗长，要在路口等红灯。
场景二：模拟高峰跟车的场景，风神皓瀚DH-i具有四挡电混让动力顺滑线性，可紧跟前方车辆防止加塞，耽误时间。比亚迪宋Pro DM-i动力响应则相对迟滞，同时测试数据我们发现，10组中，有8组车辆被加塞。
场景三、四：模拟高峰时，急加急停和多车道穿梭场景，上文提到的风神皓瀚DH-i变速换挡0顿挫，为车辆在本场景在此加分，整个过程中车辆没有明显的刹车点头、加速抬头情况，比亚迪宋Pro DM-i则出现了将驾驶者前后摇晃的情况。
场景五：模拟变道超越大货车+紧急刹停场景，考验车辆对加、减速，变向，刹车等操控指令的响应速度，此外，风神皓瀚DH-i零百加速明显优于宋Pro DM-i。完成时长也更短。所以，综上所述风神皓瀚DH-i赢得混动争霸挑战赛也是必然。