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祥菱Q的内饰则和外观一样进行大刀阔斧的设计两款车型的内饰同样有明

祥菱Q的内饰则和外观一样进行大刀阔斧的设计两款车型的内饰同样有明

摘要来自:《电车1比1|经典与潮流的碰撞福田祥菱QVS新长安星卡EV》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电车1比1|经典与潮流的碰撞福田祥菱QVS新长安星卡EV》的片段:

两款车型的内饰同样有明显的差别,长安星卡EV的内饰设计更传统,祥菱Q的内饰则和外观一样进行大刀阔斧的设计。

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长安星卡EV整体采用的是米黄色和灰黑色两种颜色作为内饰主色调,相对纯色系的内饰,整体不会过于压抑。

祥菱Q相对设计的更为时尚前卫,纯粹的乘用车化设计,如果选装中控大屏,整个中控台的设计就会有乘用车三联屏的既视感。

而在布局来看,祥菱Q的主副驾之间是贯通设计,上下车会更加便捷,整个空间也显得更加宽敞。

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差异也体现在内饰的各处细节,仪表盘方面,两款车型均采用了液晶显示屏的设计,长安星卡EV采用的是模拟传统仪表盘的“双圆盘+中间方屏”设计,左侧圆盘为转速,右侧为电量,中间方屏显示可行驶里程、小计里程、实时电压电流和实时车速等信息,加上彩色设计,信息显示明显。

祥菱Q则是纯方屏的设计,更具科技感,7寸的全液晶仪表盘显示的信息非常丰富,下凹的设计能够更好地避免阳光反射。

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中控方面,长安星卡EV和祥菱Q两款都采用了智能大屏的设计,可操作内容相差不大,在贴合设计上,祥菱Q更具优势,形成了三联屏的效果。在中部的空调出风口设计上,长安星卡EV采用的是横置设计,安置在中控屏的下方,而祥菱Q采用的是竖直设计,安置在中控屏左右两侧。

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祥菱Q的换挡机构采用旋钮式设计,空调温度、风量及角度,都采用的大旋钮来控制,实际体验开车时盲操非常便捷,同时旋钮的做工同样非常精致,细节到位。长安星卡EV采用的是挡把换挡,安置在主副驾之间区域,握感不错。

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驻车制动上,长安星卡EV采用的是常规多见的手刹设计,而祥菱Q则采用的是脚刹的设计,需要一定习惯时间。

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座椅方面,两款车型都是双座车型,长安星卡EV采用米白色拼灰黑色,和内饰设计保持一致。同时也因为换挡机构和手刹的原因,长安星卡EV并未实现驾驶室贯通和横卧空间,在便捷上略输祥菱Q一筹。

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