从根上来说，销量下降，利润暴跌，是大众遇到这些问题的根本原因。
9月底，大众汽车宣布再次下调其年度业绩预期，将今年全球销量下调至900万辆左右，此前预计2024年全球销量会在2023年的924万辆的基础上增长至多3%。这是三个月时间内的第二次调降。大众称其乘用车部门业绩弱于预期，且面临的压力持续上升。
频繁下调业绩预期，也是因为销量不佳。
2024年前三季度，大众汽车集团全球销量为652.43万辆，同比下滑2.8%，其中第三季度销量为217.63万辆，同比下滑7.1%。
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迈腾2024年前三季度累计销量205.66万辆
摘要来自：《大众裁员这事儿，过不去了》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众裁员这事儿，过不去了》的片段：
从根上来说，销量下降，利润暴跌，是大众遇到这些问题的根本原因。
9月底，大众汽车宣布再次下调其年度业绩预期，将今年全球销量下调至900万辆左右，此前预计2024年全球销量会在2023年的924万辆的基础上增长至多3%。这是三个月时间内的第二次调降。大众称其乘用车部门业绩弱于预期，且面临的压力持续上升。
频繁下调业绩预期，也是因为销量不佳。
2024年前三季度，大众汽车集团全球销量为652.43万辆，同比下滑2.8%，其中第三季度销量为217.63万辆，同比下滑7.1%。