整车内部配置了豪华的七座座椅布局，第二排特别采用了航空级别的座椅设计。这些座椅材质柔软且舒适，配备了多向电动调节、加热及通风功能，为用户带来了极致的乘坐享受。在座椅的布局设计上也颇具匠心：前排座椅的长度恰到好处地支撑腿部；二排的航空座椅让人仿佛置身于头等舱中；而第三排座椅则提供了充足的腿部空间，即使长时间乘坐也不会感到局促或不适。
我体验了荣威iMAX8 DMH新陆尊的顶配车型，这款车装配了1.5T DMH混合动力系统，其CLTC综合续航能力达到了惊人的1536公里。驾驶过程中，无论是从静止加速还是高速巡航，都能明显感觉到车辆强劲的动力输出和流畅的动力表现。此外，这款车型在满电满油的情况下，能够实现超过1500公里的综合续航里程，彻底解决了驾驶中的续航焦虑。
在城市街道上进行试驾时，不论选择何种驾驶模式，您都不会感受到过于强烈的加速冲击，这主要是因为电机的功率所限。然而，对于一款MPV来说，iMAX8 DMH在高速公路上的表现却能轻松应对快速超车的需求。只需深踩加速踏板，动力响应迅速，让您轻松完成超车动作。
iMAX8 DMH 在底盘构造上毫不吝啬成本，配备了多连杆独立后悬挂系统和高级转向机制。这一组合确保了车辆在转弯时的低侧倾度和高稳定性，即使在后排座位上，乘客也不会感到晕眩。面对颠簸的路面，该悬架系统有效吸收震动，搭配宽敞且舒适的座椅，极大地提升了乘坐体验。综上所述，荣威 iMAX8 DMH新陆尊虽然在家用MPV车型中体积较大，但这意味着它提供了更宽敞的空间和更高的舒适度。同时，在动力性能和燃油效率方面，它也完全满足日常家庭使用的需求。若您正寻求一款空间宽敞且油耗经济的MPV，荣威 iMAX8 DMH新陆尊无疑是一个优秀的选择。