海豚呢，一直都是比亚迪在纯电汽车市场的主力车型，基本上每个月的销量也都破万，产品实力是有目共睹的。而从此次申报图来看，新车的设计和现款比起来差别并不大，不过前脸通过立体化的设计和全新的大灯组处理，倒也能看出来区别。另外，在车身尺寸上新车可能会有变化。毕竟，我觉得这只是普通的年度例行改款，现款海豚的各方面本来已经受到了市场认可，没有必要进行脱胎换骨的变化。
新款秦PLUS
秦PLUS的插混版和纯电版都将会出新款。先来说DM-i车型，新车的设计呢，我觉得无限和秦L趋同了。当然了，这样的设计让新车看起来要精致了一些。此外，在车身的长宽高上面新车也进行了一些改变。另外，动力上也将会应用比亚迪的第五代DM技术。另外，EV版本呢，设计上也进行了改变，看起来精致了一些。此外，新车可能也会在配置上面进行调整。