内饰变化天翻地覆,双10.25英寸屏幕,虽然我觉得还是小了点,但总算是跟上了时代潮流,车机我没怎么用,反正现在标配CARPLAY了,导航直接用手机就行。中央通道保留了一大堆物理按键,应该是“老钱”们喜欢的风格。
个人比较喜欢的两个细节,一是换挡由原来的按键式改成现在常规的拨片式样,终于可以盲操作了;二是宝华韦健音响的声音确实不错,中控台上的那个音响罩子做得也很漂亮。
阿斯顿·马丁DB12一是换挡由原来的按键式改成现在常规的拨片式样
摘要来自:《马丁DB12、欧陆GT、法拉利Roma,三选一该怎么选?》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《马丁DB12、欧陆GT、法拉利Roma,三选一该怎么选?》的片段:
内饰变化天翻地覆,双10.25英寸屏幕,虽然我觉得还是小了点,但总算是跟上了时代潮流,车机我没怎么用,反正现在标配CARPLAY了,导航直接用手机就行。中央通道保留了一大堆物理按键,应该是“老钱”们喜欢的风格。
个人比较喜欢的两个细节,一是换挡由原来的按键式改成现在常规的拨片式样,终于可以盲操作了;二是宝华韦健音响的声音确实不错,中控台上的那个音响罩子做得也很漂亮。