动力系统是车辆的核心驱动力，星舰7 EM-i在这方面做出了独特的布局。它采用了发动机+P1+P3电机的组合，并搭配单挡DHT结构。这种布局看似简单，实则蕴含深意。1.5L自然吸气发动机在提供动力的同时，将重点放在了经济性上，其馈电油耗表现出色，相比银河L7的1.5T发动机，虽然功率参数有所降低，但电机功率的提升使得整体动力表现依然强劲，0-100km/h加速仅需7.5秒。
在充电方面，星舰7 EM-i也具备显著优势，其充电速度更快，并且支持对外放电功能，这对于日常使用和户外出行都提供了极大的便利。这种动力系统的设计，使得星舰7 EM-i在城市工况下如鱼得水，既满足了消费者对于动力的基本需求，又在经济性上表现卓越。
性价比
在竞争激烈的市场中，性价比往往是消费者购车决策的重要因素。星舰7 EM-i在这一点上表现突出，其预售价区间相比银河L7更低，顶配车型的配置水平却能与银河L7的中低配车型相媲美。这意味着消费者可以用更低的价格享受到更高的配置。
此外，星舰7 EM-i搭载了FlymeAuto系统，这一由魅族研发的车机系统为车辆带来了出色的智能化体验。车机与手机、云端的无缝融合，丰富的AI交互功能以及高品质的音响系统，都为驾驶者和乘客营造了舒适便捷的驾乘环境。
市场竞争
面对比亚迪宋家族在插混市场的强大统治力，星舰7 EM-i毫不畏惧，勇敢地发起挑战。在核心账面参数上，星舰7 EM-i与比亚迪宋L DM-i、宋Pro DM-i等车型相比各有千秋。馈电油耗方面，CLTC工况下3.75L/100km的成绩优于部分竞品；动力性能上，发动机与电机的协同工作使其在加速和扭矩输出上表现出色；车身尺寸和空间方面，也能满足消费者对于紧凑型SUV的需求。
星舰7 EM-i在馈电油耗方面表现出色，CLTC工况下馈电油耗为3.75L/100km，优于比亚迪宋L DM-i的3.9L和宋Pro DM-i的3.79L。CLTC工况纯电续航达120km，综合续航1420km，与宋L DM-i的1500km和宋Pro DM-i的1400km各有优劣。
发动机最大功率82千瓦，最大扭矩136牛・米，单电机最大功率160千瓦，最大扭矩262牛・米，0-100km/h加速仅需7.5秒。星舰7 EM-i入门版车型CLTC工况纯电续航55km，低于比亚迪两款车型的75km，宋L DM-i还有160km纯电续航车型可选。