作为民族豪华品牌，红旗的用料一直都很厚道，2025款红旗HS5采用超过60%的高强度钢和16%的极高强度钢，并搭载前碰撞预警、AEB自动紧急制动、后碰撞预警等11项主动安全科技配置。
基础配置已足够丰富 新增加的两驱炫影版更值得选
指导价18.38万元的旗悦Pro，是入门车型，2025款红旗HS5是全系标配2.0T高功率发动机+8AT组合，区别主要在于舒适性配置上。但其实从基础配置来讲，入门车型已经足够了，比如前后泊车雷达，倒车影像和电动后尾箱，无钥匙进入，座椅电动10向调节，自动双温区空调这些日常会高频率使用的配置都有，车机互联甚至远程控车都有配备，就连车机大屏也都是一视同仁的。
（2025款红旗HS5 2.0T两驱旗悦Pro）
但是也有像远近光自动切换，座椅通风加热，高级巡航系统，360°全景影像，感应后备箱，无线充电这些可以极大方便日常用车生活的配置就缺失了，而且你像主动刹车系统、前碰撞预警系统，车道偏离预警，车道保持辅助等，已经被新能源汽车普及的主动安全性配置也没有配备。
而以上这些如果你能增加1.6万元的预算，旗享Pro版就可以统统给你配齐了，甚至连音响系统都升级为12扬声器的Bose。
（2025款红旗HS5 2.0T两驱旗享Pro版）
作为红旗HS5的主销车型，旗享Pro版这次特别升级SACC高级巡航系统、车道偏离预警、红光闪耀前旗标灯等配置，并搭载360°全景影像系统和透明底盘，大大增强了日常使用的便利性，性价比进一步提升。
至于我比较推荐的玄影版其实配置上二者几无差异，主要区别在于轮胎从235/60 R18 升级到 255/45 R20，并且拥有了全黑外观。对于喜欢追求个性化外观的年轻用户来说，值得选择，因为以上这些改变只需要花费4000块钱，就可以获得更宽的轮胎更大的轮毂，以及更酷的全黑化外观，不仅回头率更高，大宽胎也可以带来更稳的抓地力。
（2025款红旗HS5 2.0T两驱玄影版）
而再往上的四驱旗享Pro版，贵了一万元，其实差别就是那套四驱系统，对于不追求四轮驱动的用户，完全可以不用考虑这个。高配的两款车型配置上都是偏高大上的了，比如主动闭合式进气格栅，声学玻璃，后排座椅加热，自动泊车等，日常对于大部分人来说使用频率并不高，预算充足的用户可考虑。
总的来讲，新红旗HS5 2025款在经历了中期改款之后，配置进行了有针对性的调整，给与不同消费需求的消费者更合理的选择。同时，包括新上市不久的新红旗HS5，一共七款车型参与优惠力度很大的年终活动，零首付就可以买走，还有至高达70000元的置换补贴，对于年底想换车的人来说，值得考虑。