大众安徽ID.与众并非大众汽车（安徽）旗下的首款车型，不过首款车因为出口欧洲，没在国内上市，所以大伙儿可能都不太了解。该款车是一款定位紧凑型SUV的纯电车型，目前仅有三个版本在售，其中包含两款单电机、一款双电机，产品矩阵较为单一。动力上，单电机版的最大输出功率为170kW，而双电机版可达250kW，作为家用来说完全够用。
动态驾驶方面，大众安徽ID.与众Max高性能版有着电车的天然优势，无需深踩踏板，就会有源源不断的动力输出，而且加速踏板是偏前段的，稍微一踩动力就能积极响应，多开几次就能很好驾驭。得益于较小的转弯半径，所以该款车在狭窄路段也能很好胜任，轻巧和灵活是我对它的最初印象。动能回收力度刚好合适，没有明显的突兀感，燃油车司机转换身份也能快速上手，这一点儿让我感到非常意外。前麦弗逊+后多连杆双独立悬架放在这个价位中属于正常水平，调校方面很有质感，通过颠簸路段对震动过滤很彻底，到了连续减速带时，余振控制非常好，看来老牌大厂的机械素质还是很能打的。