宝马认为,智能人机交互不在于技术堆砌,而在于屏幕、语音、按键、信息显示配合恰到好处,让驾驶和驾乘感到轻松和舒适。新世代超感智能座舱的设计初衷以驾驶者为中心,并加入多个行业创新“黑科技”,开创全新的座舱人机交互模式。首创超近距投影技术打造的视平线全景显示,提供大面积、高精度、远视野的显示效果,替代传统仪表盘;首创“视觉锥“屏幕概念,BMW首创向心中控和3D抬头显示的特殊形状、角度和精度,一切以驾驶员为中心,使驾驶更专注、聚焦,引导视线向前;超感智控方向盘诠释“ShyTech”隐而不显的科技理念,采用“主动触觉反馈”和“分层显示”两项创新技术,可触摸、可感知、可视化;首创车内跨屏隔空投送技术,可定制不同功能区,屏幕间相互联动,加强个性化交互;数字艺术搬进智舱,声、色、型、材相得益彰,打造沉浸式豪华体验;为中国市场量身定制的新世代操作系统X将搭载首款新世代量产车型,在2026年与中国消费者见面。
宝马新世代X概念车智能人机交互不在于技术堆砌
摘要来自:《宝马新世代超感智能座舱将在CES首发 命名BMW首创全景》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《宝马新世代超感智能座舱将在CES首发 命名BMW首创全景》的片段: