同时，在车尾的部分，我们似乎看到了丰田对于拉伸视觉长度的尝试，车辆后风挡下方出现了类似贯穿式尾灯的隆起，但这结构目前并不算明显，也不知道其是否会最终实现。但厚重的后保险杠包围的确是清晰可见的，而这个角度也能够看到后轮眉处的立体包围，这些毫无疑问会帮助车辆提升动态驾驶通过能力。
而除了这次的伪装测试车外，Motor1的渲染版本会给人一种更加挺拔的感觉，而其六边形格栅会得到边缘的金属包围、内部的超大蜂窝中网，而它外围的整体式隆起则会让人联想到不少国内的新世代越野车。当然，这种整体式实际来源于北美市场，它曾一度是美系硬派SUV的一个标志。同时，我们看到了车辆的悬浮式车顶结构，包括分段式腰线、包括贯穿式尾灯，还有这一渲染版本的后保险杠包围，这些都在让车辆在保持“硬度”的同时，也兼顾当下的时尚趋势。
至于我们所说的“离谱”，则是在于这个“霸道版RAV4”。我们在它的身上见到了棱角更加分明的边框结构，尽管它在车头所使用的是要现代得多的矩阵式LED大灯，就像是全新一代丰田普拉多所做的那样，可覆盖于车身四周的多边形结构依旧让车辆体现出一种“日本版方程豹”的感觉。不得不说，车辆在诸多方面就像是在复刻霸道的前卫设计，而且是删掉了那些额外的硬派装饰元素，实现了更前卫风格的“新版本”。
同样地，车尾也是一样的科幻味道，甚至它这种把尾灯、扰流板、金属装饰面板等都一并嵌入到一个下沉式结构之内的设计，在此之前其实都更常见于一些超级跑车或是拥有高性能定位的轿跑SUV。无论如何，这个渲染版本都是我们最期待的，但却也是最不可能变为现实的。