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这台别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 舒适型其实还是

这台别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 舒适型其实还是

摘要来自:《买别克GL8嫌新车贵?不妨看二手车,这款2年便宜近10万》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《买别克GL8嫌新车贵?不妨看二手车,这款2年便宜近10万》的片段:

来到车内,这台别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 舒适型其实还是比较朴素的,方向盘甚至左侧还没有多功能按键,这一点着实不太应该,虽然配有悬浮式的中控屏,但是使用体验很一般。这块屏幕有10英寸,支持导航、蓝牙、CarLife等基本的功能,其实论配置并不算很好。说到配置,这台别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 舒适型还是织物的座椅,也没有相应的舒适性配置,价格来到这一价位,这确实有些说不过去。

值得一提的是,这台别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 舒适型也是2+2+3的7座布局,只不过座椅是织物的材质,虽然是浅色系的色彩搭配,但大家也可以看到,这台别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 舒适型其实座椅并没有什么明显的磨损,而且状态也比较好,但整体配置很低,如果不在后期升级的话,那么也只能满足多人出行的需求,想要满足一些商务方面的需求,那么这台别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 舒适型显然还是不够看的。

这台别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 舒适型搭载了2.0T+9AT的动力组合,也配有48V轻混系统,发动机的最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,要说动力的话确实是比较强的,储备动力充足,所以大家也能看到在高速上不管车速多快,总有一辆别克GL8超过你。而这台别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 舒适型的发动机运行也很平稳,变速器的动力传递稳定,制动、悬挂等方面的状态也很好,毕竟车辆的公里数和年份都不算大,说是准新车不至于,但是也算是年份接近的二手车了。

编辑点评:

综合来讲,这台别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 舒适型我个人并不是很推荐考虑,尤其是我们在实际看过这台车以后。客观来讲,这台别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 舒适型虽然车况还可以,但是整体的配置并不高,如果准备买了这台车以后,针对内饰做一番升级,那么这台别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 舒适型还可以考虑,反之不太建议考虑。

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