这次最大的变化就在于搭载了第五代DM系统,由1.5T发动机配合EHS200电混系统组成,这套动力基本挑不出什么毛病了。1.5T发动机热效率45.3%,最大功率115千瓦,最大扭矩225牛·米,并且补能效率高。配备21.5度的电池,CLTC纯电续航115公里。这次还更换了新的温控和集成动力域控,能耗表现更出色,百公里亏电油耗只有4.95升,百公里加速7.5秒,综合续航1150公里。
唐新能源由1.5T发动机配合EHS200电混系统组成
摘要来自:《第五代DM系统加持,2025款唐DM-i,依然很强势》
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