除此以外，对于20万这样更多的预算和价位，我觉得还要考虑好二点：一个是在当下的国内车市，你去买新车，20来万的预算，买新车，真的是可以买到非常好的车。要性能、要实用够大、要智能炫酷，都能满足，那么你还去淘二手车，图什么？这点不想清楚了，很可能跌坑！第二，如果是赶在今年内下手，一定要考虑国补因素，你走旧车置换买新车，国补加地补，20万的车，可能有2万元甚至更多的现金补贴，但买二手车是没有的，这个差价一定要考虑进去。
当然，你还肯定还会有选驱动方式的纠结，油车电车或者是混动，对吧？十万元预算的二手车，我不推荐电车，不过到了20万价位，二手电车还真是值得考虑。因为前一两年一些卖40万左右价位的高阶电车，现在二手价格基本是拦腰斩！这些车当年无论尺寸、级别、用料、配置、和技术基本都是不惜成本，玩命的堆料。二手价扛不住，完全是受今年电车市场价格疯卷，新车产量饱合的影响，你二手去收真的很值。
举我自己的例子，我的那台智己L7，准C级的车。轿跑级的操控和外观、超浮夸的可升级巨屏，不到4秒的加速，我真金白银花了41万买的。一年开了才4000多公里，此前按二手行情价转给同事，还不到20万！如果不是买新车需要深圳指标，我打死也不卖！这价格，这里程，不比买一台400V的低配某米强多了？同理，阿维塔11、蔚来ET7等这些当初旗舰级的网红电车，20万来万差不多都能淘到年限不长，里程也不多的二手车，我觉得是真的香啊，背后全是老车主的泪。
那么如果买油车呢，在日系三强——凯美瑞、天籁、雅阁的最新款都已经跌到13万的当下，20万你还买二手车，就直接上BBA的C级大车吧，不然真不值得。推荐上一代的宝马5系，我觉得比新款好看气派多了，除了智能化弱点，性能配置是一点不差。而且买BBA，谁图智能化和智驾啊？20万预算，你可以淘到3-4年左右车龄，5万公里左右的525Li。如果你更在乎动力，也可以去找找车龄多一两年的530Li，都不错。
如果你要是SUV，我强烈推荐沃尔沃的XC60！我作为开了5年，8万公里的车主，已经帮你蹚过坑了，这车确实不错，有性能有实用。关键是20万预算，已经可以淘到2020年左右的XC60 T8了，插混可油可电，5秒级加速，性能猛你还不担心油价。没错，就是我自己的那款，我当初花50万拿下，真金白银的背后又是我的泪啊。