动力部分，风云T11会搭载一套增程系统，采用前后双电机布局，动力参数暂时没有确切消息，据说零百加速达到5秒级，对于这么大体型的车来说很不错了。纯电续航预计会超过200km，综合续航超过1400km。底盘部分也会比较高阶，前双叉臂+后五连杆是基本功了。
风云A9：中大型轿车定位，插电混动系统
和上面的风云T11一样，风云A9的定位也是比较高端的，属于中大型轿车的范畴。外观采用全新的风格，大灯组呈狭长状，中间有灯带连接，下方的进气口预示了它的动力形式。车侧和车尾比较流线，感觉风阻系数很低，会让人联想到星纪元ES。
内饰部分倒是没有什么惊喜，就是现在大部分新能源车的样子，双幅式方向盘、全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏算是老演员了。中央扶手下方做了挖空处理，得到一个比较大的储物空间，座椅采用菱形格纹理，看起来比较高级。
动力部分，风云A9会搭载一套C-DM插电混动系统，发动机排量1.5T，传动部分为一台1挡DHT变速箱，并有一台150kW的电动机加持。纯电续航预计超过200km，综合续航超过1500km。悬架部分，采用前双叉臂+后五连杆的结构，配备CDC可变阻尼减振。
iCAR：基于03T的增程版，还会推出05
iCAR V23已经上市，其独特的外观设计引起了很多关注，而该品牌的首款车型iCAR 03在明年会有新动作——推出基于03T的增程版本，这也是此前很多网友的声音，毕竟纯电版的续航焦虑还是无法避免的。根据传闻，iCAR对旗下的车都规划了增程版本，这意味着刚上市的V23在未来也会有增程版。