相比于埃尔法插电混动版更显得稳重一些丰田威尔法插混版车型的前脸的

内饰上，参考埃尔法插电混动版车型的内饰，新车采用的是较为稳重的布局，采用三幅式的方向盘，中间是悬浮效果的大屏，副驾驶的一侧采用环抱效果的面板装饰，整体很简约化，它的两端的空调出风口采用的是阶梯效果的设计。新车的第二排座椅依旧很厚重，座椅的包围感很好，而且各个部位都具有承托效果，只不过第三排的座椅质感稍微差一些。在动力方面，埃尔法和威尔法的插电混动版车型搭载的是2.5L发动机和前后双电机的布局，发动机最大输出130千瓦，系统综合最大输出功率为225千瓦，纯电续航73公里。