ID. 与众提供了单电机两驱和双电机四驱两个版本。其中单电机车型最大功率170kW，双电机车型综合最大功率250kW，可实现5.6秒的零百加速，CLTC工况续航里程分别为614km和555km。ID. 与众全系标配宁德时代80度三元锂大电池，在表显续航0公里的情况下，低电量模式还能提供最高15公里额外应急续航。
除了强劲的动力的超长续航之外，ID. 与众还有着极其灵动的驾控体验，它的最小转弯半径仅为4.7米、可变转向系统最小1.3圈打满方向盘，附以50比50前后配重、前后混合胎宽、以及用料扎实的后五连杆独立悬架等，让驾驶者能够轻松应对各种复杂路况，驾控更从容。
在车身安全方面，ID. 与众全车的热成型钢占比29%，高强度钢占比超80%。同时还配备了两根与飞机起落架同等强度的2000Mpa超高强度地板横梁。扎实的用料让ID.与众的车身扭转刚度达到了同级别最高48700Nm/deg。
而在电池安全方面，ID. 与众进行了多达436项各类安全测试，能够保证电池在极端情况下的绝对安全。ID. 与众还是首个同时获得中汽研NESTA “整车电池安全认证”和“电池安全年度车型”双认证的车型。