底盘悬架调校偏舒适，给人的感觉是比较Q弹，对路面振动过滤的挺到位，坐在车内几乎感受不到这些振动和颠簸，悬架支撑性不错，过弯时车辆侧倾较小，车内人员的摆动幅度不大，乘坐舒适性挺高。
配备的行泊一体式智能驾驶辅助比较好用，全速自适应巡航和车道居中保持以及智能限速交通拥堵辅助等功能，在城区用能一定程度的解放双脚，不需要反复踩油门和刹车就能跟随前车，智能加减速，泊车也很好用，支持160+车位场景的泊车辅助功能，垂直的，斜着的、平行的车位都可以泊，车位窄了还能用遥控进出，不怕泊完下不来车，50米循迹倒车对新手非常友好，窄路会车或拥堵时，非常方便。