从发布的信息来看，新车的外观造型是与现款车型一样的，采用了双色车身的构造，外观造型非常圆润时尚，是我们很喜欢的款型。车身数据与现款车型相比，没有任何变化，长宽高分别为4261/1778/1568mm，轴距是2765mm。有所区别的是，该新车使用了20英寸的大轮毂供用户加装，所以配置其实是有着一定程度升级的。
此次申报的新车最大的变化在于电池，大众ID.3依然搭载的是单电机设计，并且同样是125kW，采用的是后置后驱造型。而电池由三元锂材质变成了磷酸铁锂材质。众所周知，当下磷酸铁锂电池的价格比同体积的三元锂电池更加实惠一些。
现在的大众ID.3看似销量还是非常不错的，因为今年11月份曾月销量超过了1.05万辆，但其实销量并不容乐观，因为竞争对手越来越多，也越来越强，而且像欧拉好猫这种原先定价还算比较高的电动汽车，现在也已经来到了11万的价格区间。而欧拉好猫配置更丰富，续航更长，而且外观更漂亮，所以说大众ID.3“压力山大”，所以新车将装载磷酸铁锂电池来降低成本。