当我第一次听闻全新宝马5系即将问世时，内心就充满了期待。在刚刚过去的11月，全新宝马5系的销量为9617台，在中大型车销量排行榜中排前五！随销量一起回升的当然是大家对其驾驶特性的认可，这位久负盛名的老友又将带给我怎样的感官体验？
全新宝马5系是独特而优雅的豪华中大型车比例姿态，会发光的环形光耀格栅进一步强调了它在车流中的独特个性。搭配上简洁的天使眼，整车给我一种来自未来的赛博朋克既视感。
全新宝马5系的这一套设计语言值得称赞。通过仔细观察，我发现，如今的每一款宝马车型都有自己鲜明的个性，所谓的“家族化”特征在每一个级别的车型上都有自己的独特演绎。
进入全新宝马5系的车内，豪华感是必须的，同时还有一种闪亮的数字感扑面而来。一体式悬浮曲面屏包含了12.3英寸仪表和14.9英寸触控大屏。
这种“巧控浮窗”的扁平化菜单是宝马最新的零层级交互概念，导航地图的底幕一直都在，丝毫不影响专注驾驶。我还可以根据不同的驾驶模式切换不同的显示风格，HMI界面跟着心情走！
全新宝马5系的底盘基于CLAR 平台打造，在舒适的同时能够保留多少操控特性呢？对于它搭载的第9代横向动力学管理系统，我愿称之为 “最强底盘大脑”。这套系统用传感器实时监测车辆的轮速和G值等参数，对车辆动态进行分析和预测，并在关键时刻精准、稳定地调用底盘各系统，既扎实又灵动。
在驾驶过程中，我能明显感受到悬挂系统的积极配合，铝合金材质的前双叉臂悬架具备复杂而可靠的双球节结构，这种设计能够提供出色的横向支撑力，有效减少车辆在转弯时的侧倾，从而确保精准的操控性。后五连杆独立悬架有着宽泛的调校空间，以匹配长轴距甚至旅行版等众多衍生车型，做到更合理的适配，加长轴距以后还要保证操控性和舒适性，这里面的学问可不小啊！
如果说操控是敏捷属性，那动力表现就是力量属性，全新B48发动机动力强劲且输出线性。这种动力表现让我可以轻松地完成山路超车、高速并线，游刃有余地应对各种路况。
全新宝马5系还有一个魅力，那就是油门很“跟脚”，突然松开油门后，车辆不会频繁升档，再踩油门时，涡轮介入延迟很低，不需要降档也能维持很强的动力输出，我可以轻易地通过脚底来控制车速，免除了变速箱的干扰。当然，在需要更大的牵引力时，全新宝马5系的变速箱也会干脆地给你来个“无感穿越”。
在智能驾驶方面，全新宝马5系也集合了很多宝马最新的AI训练成果，视线确认功能融入了L2+智能驾驶辅助中，在60-180km/h的高速或封闭道路中，我一个眼神，车就知道我要变道了，随即自主完成变道甚至驶离高速的操作，这里插入一个视频给大家感受一下车辆丝滑、安全的操作。
通过这几天的体验，我感觉全新宝马5系不仅是一款交通工具，更是一种生活方式的象征。无论是在喧嚣的城市道路上还是在怡然的郊外公路中，我都能感受到自己独特的存在。对于每一个热爱驾驶、追求品质生活的人来说，全新宝马5系都是一个绕不开的选择。