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魏牌蓝山就是在于增程技术在长途高速中的油耗表现并不如意

魏牌蓝山就是在于增程技术在长途高速中的油耗表现并不如意

摘要来自:《聊一聊身边真实的家庭购车经历 30万6座SUV的选车经历》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《聊一聊身边真实的家庭购车经历 30万6座SUV的选车经历》的片段:

但也不是说他没有缺点,就是在于增程技术在长途高速中的油耗表现并不如意,如果是高速长途场景更多的话,确实是一个劣势。

所以理想暂时先放着,下一辆格瑞维亚/塞那。

推荐格瑞维亚/塞那的第一原因,也是为了契合家人的喜好——品牌。丰田作为老牌汽车工业品牌,资本和实力都是很明显,在现如今很多新势力品牌面临倒闭或者已经解散的背景下,注重品牌也是一个稳健之举。

第二个原因就是耐用性,丰田作为日系车的代表,耐用性自然不用多说,尤其像格瑞维亚/塞那这种有一定车型历史的产品,可靠性得到了充分的验证。并且在双擎混合动力的加持下,油耗表现也毋庸置疑。

第三个原因是空间,日系MPV的空间利用率向来是一大亮点,而家人既然把6座为刚需,那么直接买一辆大空间的MPV是一个最优解。

而缺点和理想的优点是相反的,就是智能化程度低,另外就是在电气化时代,油混的加速会显得疲软了很多。所以如果在城市超车,或者要快速超越大车时,会比较吃力。

第三辆车就是魏牌蓝山。

因为之前有长时间乘坐过第一代的魏牌蓝山,感受整体的舒适性还不错。加上更新二代后,蓝山整体有了大幅的优化升级。比如内饰方面。已经与理想相差无几,整体舒适度再上一个台阶。

加上先前推荐理想的时候,家人多少对增程有些介意,但是蓝山作为插电混车型,搭载了HI4的混动结构,让两驱的价格实现四驱的体验,所以在高速方面,它相较理想会更加省油一些。同时价格也在预算范围内。

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