而论产品力，在家用SUV市场，可以说在技术层面，我们中国自主品牌的产品和合资品牌相差并不大，而且自主品牌的产品相对合资品牌，产品力更足，配置更丰富。红旗HS5车身尺寸4785mm*1905mm*1700mm，轴距2870mm，相比于本田CR-V车型4703mm*1866mm*1680mm的车身尺寸和2701mm的轴距，红旗HS5不仅尺寸更大，内部空间也更大，气场更强，也为驾乘舒适性提供了很好的空间基础。不仅如此，外观细节上，红旗HS5较本田CR-V带给用户的体验感更为尊贵，红光闪耀的前旗标灯成为了标配，配合家族标志性的“飞翼”大灯，让整体前脸霸气十足，而尾部熏黑的贯穿式尾灯融入多个饰条点缀，点亮识别度更高，长度1.2m的“红旗之翼”迎宾光毯视觉效果出众，除此之外，红旗HS5新增的玄影版配备熏黑套装，气场上更显霸气，而且视觉感受也更好，玄影龙形标识，给人一种深邃、智慧、强劲而有力的感觉。
不止车身尺寸上的差异，配置方面，红旗HS5作为自主品牌，相较合资产品也有较大优势，现如今，消费者眼中的汽车已经不仅仅是一个交通工具那么简单，它更是一个能够提供舒适、安全甚至情绪价值的综合空间体。红旗HS5舒适方面，为座椅提供了加热、通风功能，配合车内的高效空调，实现了冬暖夏凉，标配8向电动座椅调节，长途开车任何坐姿都可以满足，而本田CR-V只有基础的主副驾驶座椅电动调节，部分车型还是织布座椅。电子配置方面，红旗HS5配备BOSE 12扬声器音响，针对车辆的座舱进行了声学指纹调试，支持Centerpoint &SurroundStage环绕声技术，BOSE音响以前更多出现在宝马这样豪华品牌中，如今红旗的用户也可以享受，这方面本田CR-V就完全不能比了，而且在车内科技感方面，红旗HS5搭载双12.3英寸贯通屏，用户的视觉感受明显比本田CR-V的小屏幕要舒服多了。
在动力和底盘配置方面，红旗HS5全系搭载2.0T高功率发动机，匹配爱信8AT变速箱，这套动力总成已经经过了多轮的市场验证，零百公里加速度为7.6秒。而本田CR-V还是经典的1.5T+CVT动力配置，虽然CVT平顺性更好，但是整体动力相比红旗HS5差距明显。如果你对动力没有任何追求，本田CR-V的动力系统柔顺的性格或许也可以满足。而底盘用料方面，红旗HS5采用了大面积的航空级铝材，相比本田CR-V的铁质底盘，不仅抗腐蚀性更好，而且重量也更轻，红旗HS5可以将更多的重量给到丰富的配置和车架的安全性上。
论安全，自主品牌不输合资
说到安全，合资品牌中日系一直不占优势，相比于德系和美系合资产品更优的用料，日系产品相对更注重在结构上的优化。而中国自主品牌在这方面全面向德系看齐，红旗HS5就车身用料来说，高强度钢占比超过60%，超高强度热成型钢占比达到16%，最高强度2000Mpa，这个数据不仅看齐了德系合资车型的车身用料，更是超越了美系，而对于日系的本田CR-V来说，全车最高强度钢材也不到1800Mpa，差距还是比较明显的。