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智界R7采用了更符合其轿跑SUV的运动座椅

智界R7采用了更符合其轿跑SUV的运动座椅

摘要来自:《1.5T硬派SUV,油耗6.8L,高配带空悬,17万起!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《1.5T硬派SUV,油耗6.8L,高配带空悬,17万起!》的片段:

有着近2米9的轴距,深蓝G318的后排空间还是比较宽敞的,地台也是全平,靠背支持角度调节,舒适性有保障。全系均为仿皮座椅,前排提供通风和加热功能,顶配还带主驾座椅按摩。

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动力方面,深蓝G318搭载由1.5T增程器和电机组成驱动系统,分为单电机后驱和双电机四驱,其中单电机版最大功率为185kW,双电机四驱版系统总功率为316kW。入门版动力电池18.99kWh,CLTC续航100km;其它版本动力电池为35.07kWh,CLTC续航190km和184km,顶配为174km,亏电油耗低至6.78L/100km,综合续航超过1000km。

  阿维塔07

指导价:21.99-28.99万元

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相较于阿维塔11的外观设计,阿维塔07明显就更加耐看一些了,整车比例更加协调。前脸依旧是充满个性和辨识度的LED日行灯带作为主基调,简约时尚,除入门版其他车型均配备了激光雷达,提供更全面的智驾体验。

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阿维塔07没有明显的腰线,窗线在B柱之后开始收窄,营造出轿跑SUV的动感。尾灯也为家族式设计,采用细长造型。值得一提的是,由于阿维塔07采用流媒体后视镜,所以后风挡也没有提供雨刮。车身尺寸为4825*1980*1610(1620)mm,轴距为2940mm。

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内饰基本沿用了阿维塔12的设计布局,中控台采用层次分明的立体式设计,最前方为35.4英寸的远端屏,分辨率达到4K水准,再加上15.6英寸中控屏以及华为鸿蒙4.0生态,操作流畅度以及软件兼容程度都比对手更为出色,语音指令操控也更加精准。整车内饰用料高档,硬要挑刺就是上下平底的异形方向盘设计过于超前。

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虽然阿维塔07外观看起来是有溜背元素,但车内乘坐空间体验还是比较宽裕,坐垫和头枕都经过人体工程学优化,舒适性一流。标配前排座椅记忆、通风、加热,中高配前排升级零重力座椅,带按摩、电动腿托。后排也标配了座椅加热,而且靠背支持电动调节,顶配二排还带通风和按摩,并且有软硬高低可调的空悬。

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动力方面,阿维塔07提供了增程和纯电两套动力供选择,其中增程器为1.5T发动机,驱动分为单电机后驱和双电机四驱,最大功率分别为231kW和362kW。动力电池容量统一为39.05kWh,后驱续航CLTC工况230km,四驱续航220km,亏电油耗低至6.08L/100km,满油满电最大续航1100km。

  智界R7

指导价:24.98-33.98万元

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智界R7是奇瑞和华为联手打造的鸿蒙智行车型,新上市的为增程版。从外观来看,智界R7可以看作是智界S7的轿跑SUV版,智界品牌的大灯组辨识度还是很高的,而且两侧还带有向下延伸的导风槽设计,高配车型前风挡上方带有华为提供的激光雷达。

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作为一款轿跑式SUV,智界R7的造型除了运动之外,还散发着优雅感。流畅的溜背造型加上车尾的小尾翼与全车多处的空气动力学优化,让智界R7的风阻系数低至0.219Cd,增程版车型风阻系数为0.247Cd。智界R7增程版的车身尺寸为4956*1981*1634mm,轴距为2950mm。

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智界R7增程版车型内饰延续纯电版设计,采用游艇式环抱座舱,全液晶仪表盘布局在更前的位置,即便没有抬头显示功能也能更轻松掌握行车信息,车机采用鸿蒙HarmonyOS 4系统,语音助手更加智能。此外,智界R7还搭载了HUAWEI ADS 3.0端到端类人智驾,让驾驶变得更加轻松。

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智界R7采用了更符合其轿跑SUV的运动座椅,副驾还提供零重力座椅,配置方面更是提供前排座椅记忆、通风、加热和电动腿托。后排座椅提供靠背角度电动调节,高配还带通风加热和按摩功能,同时还配备了Minibar车载冷热两用冰箱。

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