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仰望U8轮端峰值扭矩6200N·m

仰望U8轮端峰值扭矩6200N·m

摘要来自:《尖端科技or简单皮实,谁才是地表最强的硬派越野?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《尖端科技or简单皮实,谁才是地表最强的硬派越野?》的片段:

至于在动力方面,仰望U8则采用了增程式布局,增程器为一台2.0T发动机,匹配易四方四电机全轮驱动系统,总功率880kW,而且四台电机的转速、扭矩都能分开控制,也就使其可以实现坦克调头、平移等超出认知的行驶路径。

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而且受益于车辆极强的密封性,仰望U8还具备应急浮水能力,很多提车的大哥都把它当做船来玩,虽然玩一次需要支付一笔不菲的检查费用,不过有能力买它的老板们应该不会在意。

BJ60雷霆

如果说仰望U8离我们太过遥远,那这辆BJ60雷霆应该是一个很有性价比的平替,的确它功能没有那么丰富,但可玩性也很高,而且很靠谱。

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诞生于越野世家北京汽车的它搭载魔核电驱3×3超级驱动方案,采用1.5T发动机增程系统,前后两台驱动电机总功率为403kW,总扭矩655N·m,零百加速5.8秒,CLTC纯电续航152km,综合续航超过1200km,百公里综合油耗低至1.3L。

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而且这台车还配备了智电机械后锁和智电中锁,共支持11种全地形模式,电机的瞬时爆发能力使其具备更强的通过性和脱困能力,而且这台车的内部配置也较为全面,整体的设计风格属于豪华取向,日常家用也是非常合适的。

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深蓝G318

第三款车相较前两款的硬核程度可能略有下降,不过实力依然不容小觑,深蓝G318在造型上就能看出它走的是赛博科幻风格,拥有封闭式格栅和简洁的车身线条,带来一种非常科幻的观感。

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这台车采用了一个承载式车身结构,有利于的内部空间表现,高刚性车身也能保障高强度的越野工况,另外在动力方面,搭载全球领先的深蓝超级增程2.0,发电机最高效率96.6%,1L油可发电3.63度,双电机四驱的它拥有316kW的最大功率,零百加速6.3s,轮端峰值扭矩6200N·m,相比传统燃油四驱,动力响应快一倍,而且配备了两把差速锁和16种驾驶模式,胜任更多使用场景。

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