三年前，Honda中国便已经推出了纯电品牌e:N系列，其中e:NP系列车型归属广汽本田，e:NS系列归属东风本田，奈何国内用户对本田的电动车产品并不买账，如今较差的销量也没能成为Honda中国的增长灵药。
在2024广州车展上，广汽本田正式发布纯电品牌“烨P”，而该品牌的首款车型产品就是烨P7，新车是广汽本田在电动车市场中新的尝试，也是Honda中国践行新战略的开始。
这次全新烨P7基于新一代纯电专属平台Architecture W架构打造，提供单电机后驱/双电机四驱两大驱动形式，同时还有前后50:50重量配比以及前双叉臂/后五连杆全独立悬挂+大直径稳定杆车身悬架，这样的布置也意味着Honda这次真的开始发力了。
另外在保证电动驾趣的同时，全新烨P7也有着更智能的产品特性。新车搭载了12.8英寸+10.25英寸的瀑布式中控屏，中控屏这次由两块组合而成，同时还配备了41.9英寸HUD抬头显示和9.9英寸液晶仪表等等，Honda的智能座舱在新车上算是正式落地了。
在看到量产版烨P7之后，很多人会说，这次新车比以往的家族纯电动车型都更有诚意，此次新车重点还是没有放下对驾驶的执念，同时又有着全新智能座舱赋能，这样的广汽本田全新纯电动车型或许会受到一波关注度。